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  • 什么情況下必須用鋅粉含量高的富鋅底漆做防腐底漆?

    什么情況下必須用鋅粉含量高的富鋅底漆做防腐底漆?經(jīng)常接到承包商的咨詢,既想要保證工程質(zhì)量,又想要在原料采購上省上一筆錢。@zjcqiye富鋅底漆做為防腐底漆應(yīng)用廣泛,但環(huán)氧富鋅底漆市面上假貨,劣品泛濫,鋅粉含量普遍偏低。 那什么情況下必須用鋅粉含量高的富鋅底漆才能保證工程質(zhì)量呢?什么情況下用普通富鋅底漆或者環(huán)氧底漆也能起到差不多的效果呢?個(gè)人意見:1、經(jīng)常承受碰撞的礦山機(jī)械、井下設(shè)備等,2、海上、

    2020-04-14 hualin

  • 儲(chǔ)罐的腐蝕原因,易受腐部位,檢測(cè)方法,一文讀懂!

    設(shè)備+腐蝕+時(shí)間=?是設(shè)備的損壞、報(bào)廢,還是一場(chǎng)事故?在高危的化工行業(yè),如果我們不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)設(shè)備的腐蝕,后果便是一場(chǎng)場(chǎng)的事故,特別是各種高危介質(zhì)的載體--儲(chǔ)罐。那么,儲(chǔ)罐的腐蝕一般發(fā)生在哪些部位?應(yīng)該如何防范呢? 儲(chǔ)罐腐蝕一般在哪些部位? 會(huì)出現(xiàn)哪些腐蝕?儲(chǔ)罐常見腐蝕原因 儲(chǔ)罐罐壁的腐蝕包括外壁和內(nèi)壁。 儲(chǔ)罐外壁接觸大氣,儲(chǔ)罐周邊的環(huán)境一般為石油化工企業(yè),工業(yè)大氣中含有二氧化硫、硫化氫、二氧化氮

    2020-04-13 hualin

  • 螺栓腐蝕失效會(huì)發(fā)生什么?特斯拉因此召回車輛

    編者按小小的螺栓雖不起眼,但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件,一旦腐蝕斷裂失效,輕則汽車故障,重則出現(xiàn)人員傷亡。 近日,《國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露,特斯拉汽車(北京)有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月7日起,召回2016年4月15日至2016年10月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model X系列汽車,共計(jì)3183輛。 本次召回范圍內(nèi)的部分車輛存在長期暴露于強(qiáng)效除

    2020-04-10 hualin

  • 船舶重防腐涂料的發(fā)展方向研究

    摘要:在全球大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的背景下,人們對(duì)海洋環(huán)境的重視程度逐步加深。傳統(tǒng)船舶重防腐涂料多是以犧牲海洋環(huán)境為代價(jià)換取船舶防腐的高效性和長效性。伴隨著全球各地海洋環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)的頒布,傳統(tǒng)船舶防腐涂料勢(shì)必被淘汰,符合法規(guī)的新型環(huán)境友好型船舶防腐涂料成為目前船舶涂料行業(yè)的重要研究方向。本文主要從船舶重防腐涂料的高固體分、無溶劑、低表面處理、水性化四個(gè)方面對(duì)新型船舶防腐涂料的發(fā)展方向進(jìn)行了綜述。

    2020-04-09 hualin

  • 導(dǎo)電PANI/SiO 2納米復(fù)合材料對(duì)水性環(huán)氧涂料電性能和力學(xué)性能的影響

    研究人員研究了導(dǎo)電PANI/SiO 2納米復(fù)合材料的合成及其對(duì)抗靜電環(huán)氧涂層電性能和力學(xué)性能的影響。聚苯胺(PANI)作為導(dǎo)電材料廣泛應(yīng)用于環(huán)氧涂料中,但含PANI的環(huán)氧涂料力學(xué)性能較差。在新的研究中,采用原位化學(xué)氧化聚合法制備了不同硅含量的聚苯胺/二氧化硅(PANI/SiO2)納米復(fù)合材料。利用傅里葉變換紅外光譜(FTIR)、場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡(FESEM)和Zeta電位等測(cè)試手段,對(duì)合成的PANI

    2020-04-08 hualin

  • 關(guān)于熱疲勞、熱分析、熱疲勞可靠性分析的專業(yè)技術(shù)知識(shí)介紹

    熱疲勞金屬材料由于溫度梯度循環(huán)引起的熱應(yīng)力循環(huán)(或熱應(yīng)變循環(huán)),而產(chǎn)生的疲勞破壞現(xiàn)象,稱為熱疲勞。 產(chǎn)生原因金屬零件在高溫條件下工作時(shí),其環(huán)境溫度并不恒定,而有時(shí)是急劇反復(fù)變化的。由此造成的膨脹和收縮若受到約束時(shí),在零件內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力(又稱溫差應(yīng)力)。溫度反復(fù)變化,熱應(yīng)力也隨著反復(fù)變化,從而使材料受到疲勞損傷。塑性材料抗熱應(yīng)變的能力較強(qiáng),故不易發(fā)生熱疲勞。相反,脆性材料抗熱應(yīng)變的能力差,熱應(yīng)力

    2020-04-07 hualin

  • 寧波材料所在磁性形狀記憶合金的凝固織構(gòu)與彈熱性能關(guān)聯(lián)機(jī)理研究上取得進(jìn)展

    在固態(tài)制冷領(lǐng)域,彈熱制冷技術(shù)具有驅(qū)動(dòng)方式多樣化、絕熱溫變值較大和工作溫區(qū)易拓寬等綜合優(yōu)勢(shì)。變磁NiMn基Heusler形狀記憶合金具備臨界應(yīng)力低、滯后小等性能,并包含磁彈耦合的特性,可通過以適當(dāng)次序同時(shí)或分步施加應(yīng)力和磁場(chǎng)來增強(qiáng)彈熱性能。但是這類金屬間化合物的本征脆性是制約固態(tài)制冷器件發(fā)展的主要瓶頸。在以往的研究中,一般通過元素?fù)诫s、微觀結(jié)構(gòu)優(yōu)化和織構(gòu)調(diào)控來解決合金的脆性問題。近年來,我國研究者發(fā)

    2020-04-03 hualin

  • 中溫時(shí)效處理對(duì)SAF2304雙相不銹鋼耐蝕性的影響

    雙相不銹鋼 (DSS) 具有較高的強(qiáng)度,較好的抗應(yīng)力腐蝕和點(diǎn)蝕的能力,在石油化工和海洋工程等領(lǐng)域推廣很快[1]。雙相不銹鋼與鐵素體不銹鋼相比,其韌性高、耐晶間腐蝕能力及焊接性能好,而且具有鐵素體鋼導(dǎo)熱系數(shù)高、膨脹系數(shù)小的優(yōu)點(diǎn)[2]。與奧氏體不銹鋼相比,其具有比304L和316L更高的屈服強(qiáng)度和更好的耐點(diǎn)蝕的性能,成本卻更加低廉[3,4]。近年來,雙相不銹鋼的發(fā)展呈現(xiàn)出兩種趨勢(shì):一是充分發(fā)揮資源節(jié)約

    2020-03-30 hualin

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