摘要采用干濕交替腐蝕實(shí)驗(yàn)和全浸腐蝕實(shí)驗(yàn)結(jié)合銹層物相分析，研究了橋梁鋼Q345qENH、Q420qENH和對(duì)比鋼種Q345qE在除冰鹽環(huán)境下的腐蝕行為。結(jié)果表明：耐候橋梁鋼Q345qENH、Q420qENH在除冰鹽腐蝕環(huán)境的耐蝕能力明顯優(yōu)于Q345qE鋼；同種橋梁鋼在不同的結(jié)構(gòu)部位受除冰鹽腐蝕程度相差較大，Q345qENH、Q420qENH和Q345qE鋼干濕交替腐蝕的加速倍率分別是其全浸腐蝕的26
2020-10-16 hualin
摘要綜述了鐵還原菌 （IRB） 對(duì)海洋中鋼鐵等材料腐蝕影響的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展。闡述了IRB種類和代謝方式的多樣性，介紹了其在代謝過(guò)程中的電子傳遞方式；總結(jié)了海水環(huán)境中IRB所致金屬腐蝕機(jī)理的研究現(xiàn)狀，分析了不同研究者的結(jié)論存在差異的原因；最后介紹了研究IRB腐蝕影響常用的方法，并對(duì)今后的研究方向提出相應(yīng)的建議。關(guān)鍵詞： 海水腐蝕； 微生物腐蝕； 鐵還原菌； 異化鐵還原根據(jù)我國(guó)自然資源部發(fā)布的《201
2020-10-16 hualin
石油鉆井市場(chǎng)內(nèi)，對(duì)于內(nèi)孔需要較高耐磨性和良好抗蝕性能的零件，傳統(tǒng)工藝一般采用鍍鉻處理，將零件其他部位加工到成品尺寸后包覆絕緣層，再進(jìn)行鍍鉻處理，鍍鉻工藝采用含量高、氧化性強(qiáng)的鉻酸酐，危害人體和污染環(huán)境，且鍍鉻溶液的陰極效率低，大量電流消耗于析出氫氣的反應(yīng)，浪費(fèi)能源?，F(xiàn)有的激光熔覆技術(shù)，通過(guò)熔融合金粉，可以對(duì)零件外表面或內(nèi)表面端部進(jìn)行耐磨防腐處理，但對(duì)于零件內(nèi)孔的中間部位，若孔徑深且小，操作極難，也
2020-09-30 hualin
油氣管道在通過(guò)河流、連片水塘、高速公路、海灣等特殊地理環(huán)境時(shí)，最優(yōu)的方式是水平定向鉆穿越（HDD）。隨著水平定向鉆技術(shù)的發(fā)展，穿越管道的管徑、長(zhǎng)度和穿越深度等記錄不斷被刷新，穿越的地質(zhì)環(huán)境也越來(lái)越嚴(yán)苛。同樣隨著管道技術(shù)的發(fā)展，油氣輸送管道的直徑越來(lái)越大，管壁越來(lái)越厚，管道自重也越來(lái)越大，直徑1422mm管道達(dá)到約1t/m，這些參數(shù)的增大對(duì)水平定向鉆技術(shù)的要求也越來(lái)越高，如保持穿越管道防腐蝕層完整性
2020-09-29 hualin
硫磺回收聯(lián)合裝置是煉油廠環(huán)保裝置中的核心，隨著新環(huán)境保護(hù)法的實(shí)施，保證其安全環(huán)保運(yùn)行更有必要的。文中著重分析聯(lián)合裝置腐蝕機(jī)理及腐蝕現(xiàn)狀，同時(shí)結(jié)合具體案例分析，提出相對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施。硫磺回收裝置是煉化一體化重要環(huán)保設(shè)施，在確保尾氣排放中SO2達(dá)標(biāo)同時(shí)生產(chǎn)高品質(zhì)液態(tài)硫磺。腐蝕性介質(zhì)貫穿整個(gè)聯(lián)合裝置，做好設(shè)備管線的腐蝕防護(hù)是聯(lián)合裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行的關(guān)鍵。2013 年8 月試運(yùn)行以來(lái)，出現(xiàn)了酸性氣塔頂空冷出口
2020-09-28 hualin
海洋大氣環(huán)境由于其較高的溫/濕度和相當(dāng)大的NaCl沉積，使得金屬材料發(fā)生快速腐蝕。因此，在航空、船舶及海洋工程裝備等領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用的具有良好耐蝕性的Al及鋁合金，于Cl含量較高的海洋大氣環(huán)境中，都易遭受不同程度的局部腐蝕,其腐蝕速率比在其他大氣環(huán)境中的增加了8倍。鋁合金在海洋大氣環(huán)境下的腐蝕主要表現(xiàn)為點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕及剝落腐蝕等局部腐蝕。因不同鋁合金的化學(xué)成分不同、海水環(huán)境因素不同，從而
2020-09-27 hualin
1 前言 2xxx 系列鋁合金具有較低密度、較高比強(qiáng)度、優(yōu)良的焊接性能、較好的加工成型性等一系列優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)在航空、航天、船舶、工業(yè)和兵器等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用，因此鋁合金的應(yīng)用研究對(duì)我國(guó)的國(guó)防事業(yè)具有重大意義。在航天領(lǐng)域，鋁合金常用制作火箭和航天飛機(jī)的燃料箱、航天器的架構(gòu)、骨架、外罩貯箱等。 與 2219，2A14 合金相比，2195 鋁鋰合金能夠使結(jié)構(gòu)質(zhì)量減輕、結(jié)構(gòu)剛度提高，可替代 2219 合金用
2020-09-24 hualin
目前關(guān)于不銹鋼的腐蝕性能研究已經(jīng)較多。相比于均勻腐蝕而言，局部腐蝕以其發(fā)生的概率性和嚴(yán)重性使得不銹鋼中局部腐蝕行為的研究變得越來(lái)越廣泛。不銹鋼中局部腐蝕形態(tài)主要為點(diǎn)蝕、晶間腐蝕等。點(diǎn)蝕即小孔腐蝕，是一種易發(fā)生于金屬表面不均勻處并深入到金屬內(nèi)部甚至蝕穿金屬的腐蝕形態(tài)，點(diǎn)蝕過(guò)程又分為4個(gè)階段：點(diǎn)蝕誘發(fā)、亞穩(wěn)態(tài)點(diǎn)蝕、穩(wěn)態(tài)點(diǎn)蝕和點(diǎn)蝕擴(kuò)展。晶間腐蝕即晶界和晶粒之間存在顯著的不均勻性，而這種不均勻性將造成晶界
2020-09-23 hualin
